நிஞ்ஜா ஹைட்வேயில் உள்ள அடுக்கப்பட்ட வழிகள், நிண்டெண்டோ பழைய பாதைகளின் நேரியல் தளவமைப்பிலிருந்து விலகும் புதிய டிராக் பாணிகளை பரிசோதித்து வருவதாகக் கூறுகின்றன.
மரியோ கார்ட் தொடரின் ரசிகர்கள் நிண்டெண்டோவை “மரியோ கார்ட் 9″ ஐ வெளியிடுமாறு பல ஆண்டுகளாக வலியுறுத்தி வருகின்றனர். 2014 இல், நிண்டெண்டோ Wii U க்காக மரியோ கார்ட் 8 ஐ வெளியிட்டது, மேலும் 2017 ஆம் ஆண்டில், நிண்டெண்டோ நிண்டெண்டோ ஸ்விட்ச்சிற்காக அதே கேமின் மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்பான மரியோ கார்ட் 8 டீலக்ஸ் (MK8D) ஐ வெளியிட்டது. MK8D விரைவில் எல்லா நேரத்திலும் அதிகம் விற்பனையாகும் நிண்டெண்டோ ஸ்விட்ச் கேம் ஆனது. இருப்பினும், மரியோ கார்ட் ஜர்னி என்ற மொபைல் கேம் 2019 இல் வெளியிடப்பட்ட போதிலும், தனித்துவமான மரியோ கார்ட் கன்சோலின் கடைசி பதிப்பு வெளியிடப்பட்டு எட்டு ஆண்டுகள் கடந்துவிட்டன, இது ஏமாற்றமளிக்கும் விமர்சனங்களைப் பெற்றது.
பிப்ரவரி 9 ஆம் தேதி நிண்டெண்டோ பூஸ்டர் கோர்ஸ் பாஸ் டிஎல்சியை அறிவித்தபோது, நிறுவனம் எம்கே8டியை மேம்படுத்துவதை விட்டுவிடவில்லை என்பது தெரியவந்தது. "DLC" என்பது "பதிவிறக்கக்கூடிய உள்ளடக்கம்" என்பதைக் குறிக்கிறது மற்றும் வாங்கிய விளையாட்டிலிருந்து தனித்தனியாக பதிவிறக்கம் செய்யக்கூடிய கூடுதல் உள்ளடக்கத்தைக் குறிக்கிறது. முக்கிய விளையாட்டு - பொதுவாக அதன் விலை உள்ளது. MK8D ஐப் பொறுத்தவரை, வீரர்கள் $24.99 பூஸ்டர் கோர்ஸ் பாஸை வாங்கலாம், இது "2023 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் ஆறு அலைகளில் ஒரே நேரத்தில் வெளியிடப்படும்" DLC இன் இரண்டு அலைகள் இதுவரை வெளியிடப்பட்டுள்ளன, மூன்றாவது அலை இந்த விடுமுறை காலத்தில் வருகிறது.
டிஎல்சியின் ஒவ்வொரு அலையும் தலா நான்கு டிராக்குகள் கொண்ட இரண்டு கிராண்ட் பிரிக்ஸாக வெளியிடப்படுகிறது, மேலும் தற்போது 16 டிஎல்சி டிராக்குகள் உள்ளன.
இந்த கிராண்ட் பிரிக்ஸ் மரியோ கார்ட் சுற்றுப்பயணத்தில் பாரிசியன் கரையில் தொடங்குகிறது. இது ஈபிள் டவர் மற்றும் லக்ஸர் தூபி போன்ற புகழ்பெற்ற அடையாளங்களை கடந்த வாகனத்தை உள்ளடக்கிய ஒரு அழகிய பாதையாகும். அனைத்து உண்மையான நகர சுற்றுகள் போலவே, பாரிஸ் குவே வீரர்களை சுற்றுகளின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து வெவ்வேறு வழிகளில் செல்ல கட்டாயப்படுத்துகிறது; மூன்றாவது சுற்றுக்குப் பிறகு, ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள் ரைடரை எதிர்கொள்ளத் திரும்ப வேண்டும். ஒரே ஒரு குறுக்குவழி மட்டுமே உள்ளது, வேகத்தை அதிகரிக்க நீங்கள் ஆர்க் டி ட்ரையம்பின் கீழ் காளான்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும். மொத்தத்தில், இது நல்ல இசையுடன் கூடிய திடமான பாடல், மேலும் அதன் எளிமை புதிய வீரர்களுக்கு சவால் விடக்கூடாது.
அடுத்ததாக 3DSக்கான "மரியோ கார்ட் 7″ இல் டோட் சர்க்யூட் உள்ளது. இது முதல் அலையின் அனைத்து DLC டிராக்குகளிலும் பலவீனமானது. இது வண்ணமயமானது மற்றும் எந்த கவர்ச்சிகரமான அமைப்பும் இல்லை; உதாரணமாக, ஒரு சீரான சுண்ணாம்பு பச்சை புல். டோட் சர்க்யூட் பூச்சுக் கோட்டிற்கு அருகில் சில நல்ல ஆஃப்-ரோடு பாதைகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் அதன் எளிய சுற்று நுட்பமானதாக இல்லை. இன்னும் அடிப்படை ஓட்டுநர் திறன்களைக் கற்றுக் கொண்டிருக்கும் புதிய வீரர்களுக்கு இது ஒரு நல்ல பாதையாக இருக்கும். ட்ராக்கில் குறிப்பிடத் தகுந்த எதுவும் இல்லை.
இந்த கிராண்ட் பிரிக்ஸின் மூன்றாவது பாடல் மரியோ கார்ட் 64 இன் N64 இல் உள்ள Choco Mountain ஆகும். இது 1996 இல் வெளியிடப்பட்ட DLC இன் முதல் அலையின் மிகப் பழமையான பாடல். இது சிறந்த இசை, நீண்ட திருப்பங்கள், அதிர்ச்சியூட்டும் குகைப் பகுதிகள் மற்றும் சந்தேகத்திற்கு இடமில்லாத ரைடர்களை அடித்து நொறுக்கும் பாறைகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. மண் திட்டுகள் மூலம் ஒரு சில குறுக்கு வெட்டுகள் மட்டுமே உள்ளன, ஆனால் கற்கள் விழும் குன்றின் முறுக்கு திருப்பங்களை வழிநடத்தும் திறன் இன்னும் பாடத்திற்கு தேவைப்படுகிறது. பூஸ்டர் கோர்ஸ் பாஸின் சிறப்பம்சங்களில் சோகோ மவுண்டன் ஒன்றாகும், இது ஆரம்ப மற்றும் அனுபவமிக்கவர்களுக்கு ஒரு சிறந்த அனுபவமாகும்.
கிராண்ட் பிரிக்ஸ் முழுத் தொடரிலும் மிகவும் பிரபலமான டிராக்குகளில் ஒன்றான "மரியோ கார்ட் வீ" இல் தேங்காய் மாலில் முடிந்தது. டிராக்கின் இசை சிறப்பாக உள்ளது மற்றும் கிராபிக்ஸ் அழகாக உள்ளது. இருப்பினும், பல ரசிகர்கள் நிண்டெண்டோ நகரும் காரை பாதையின் முடிவில் இருந்து அகற்றியதாக புகார் தெரிவித்தனர். இரண்டாவது அலை வெளியானவுடன், கார்கள் மீண்டும் நகர்கின்றன, ஆனால் இப்போது அவை எப்போதாவது ஒரு நேர்கோட்டில் முன்னும் பின்னுமாக ஓட்டுவதற்குப் பதிலாக டோனட்களை ஓட்டுகின்றன. இருப்பினும், இந்த DLC பதிப்பு Coconut Mall ஆனது அசல் Wii பதிப்பில் இருந்த அனைத்து வசீகரத்தையும் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பூஸ்டர் கோர்ஸ் பாஸ் வாங்க விரும்பும் அனைவருக்கும் இது ஒரு பெரிய வரப்பிரசாதமாகும்.
முதல் அலையின் இரண்டாவது கிராண்ட் பிரிக்ஸ் "மரியோ கார்ட் டூர்" இல் டோக்கியோவின் மங்கலுடன் தொடங்குகிறது. பாதை நிச்சயமாக மங்கலாக இருந்தது, அது விரைவாக முடிந்தது. ரைடர்கள் ரெயின்போ பாலத்திலிருந்து புறப்பட்டனர், விரைவில் டோக்கியோவின் புகழ்பெற்ற அடையாளங்களான புஜி மலையை தூரத்தில் பார்த்தனர். டிராக் ஒவ்வொரு மடியிலும் வெவ்வேறு கோடுகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் ஒப்பீட்டளவில் தட்டையானது, சில குறுகிய நீட்டிப்புகளுடன் - நிண்டெண்டோ பந்தய வீரர்களை உடைக்க சில த்வோம்ப்களை உள்ளடக்கியது. இசை பரபரப்பானது, ஆனால் இது டிராக்கின் எளிமை மற்றும் சுருக்கத்தை ஈடுசெய்யவில்லை. இதன் விளைவாக, டோக்கியோ மங்கலானது சராசரி மதிப்பீட்டை மட்டுமே பெற்றது.
பந்தய வீரர்கள் "மரியோ கார்ட் டிஎஸ்" இலிருந்து ஷ்ரூம் ரிட்ஜுக்கு மாறும்போது ஏக்கம் திரும்புகிறது. அதன் இனிமையான இசை, இது மிகவும் வினோதமான டிஎல்சி டிராக்குகளில் ஒன்றாகும் என்ற உண்மையை பொய்யாக்குகிறது. கார்கள் மற்றும் டிரக்குகள் அவற்றின் மீது மோத முயல்வதால், வீரர்கள் மிகவும் இறுக்கமான வளைவுகளைத் தொடர வேண்டும். நிண்டெண்டோ ஒரு பள்ளத்தின் மேல் குதிப்பதை உள்ளடக்கிய மிகவும் கடினமான குறுக்குவழியைச் சேர்ப்பதன் மூலம் டுடோரியலை மேம்படுத்துகிறது. ஷ்ரூம் ரிட்ஜ் புதிய வீரர்களுக்கு ஒரு கனவாகவும், அனுபவம் வாய்ந்த வீரர்களுக்கு வரவேற்கத்தக்க சவாலாகவும் உள்ளது, இது எந்த ஒரு குழு வீரர்களுக்கும் இந்த டிராக்கை ஒரு அற்புதமான சாகசமாக மாற்றுகிறது.
அடுத்ததாக மரியோ கார்ட்டில் உள்ள ஸ்கை கார்டன்: கேம் பாய் அட்வான்ஸின் சூப்பர் சர்க்யூட். முரண்பாடாக, ஸ்கை கார்டனின் டிஎல்சி பதிப்பின் தளவமைப்பு அசல் டிராக்கைப் போல் இல்லை, மேலும் டோக்கியோ மங்கலானது போல, டிராக் மிகக் குறுகியதாக இருப்பதில் சிக்கல்கள் உள்ளன. மரியோ கார்ட் கேமிற்கு இசை சாதாரணமானது, பாடலில் பல எளிய வெட்டுக்கள் இருந்தாலும். அசல் மரியோ கார்ட்டை விளையாடிய வீரர்கள், டிராக் முற்றிலும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டிருப்பதைக் கண்டு ஏமாற்றமடைவார்கள் மற்றும் சிறப்பு அல்லது சிறப்பு எதுவும் இல்லை.
சமீபத்திய அலை டிராக்குகள் மரியோ கார்ட் டூரில் இருந்து நிஞ்ஜா ஹைட்வே ஆகும், மேலும் இது உண்மையான நகரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட கேமில் இல்லாத ஒரே டிஎல்சி டிராக் ஆகும். டிராக் கிட்டத்தட்ட எல்லா இடங்களிலும் உடனடி ரசிகர்களின் விருப்பமாக மாறியது: இசை வசீகரமாக இருந்தது, காட்சிகள் அற்புதமாக இருந்தன மற்றும் கலைப்படைப்பு முன்னோடியில்லாதது. பந்தயம் முழுவதும், பல கார் வழிகள் ஒன்றையொன்று கடந்து சென்றன. இந்த அம்சம் வீரர்களுக்கு பந்தயத்தின் போது ஏராளமான விருப்பங்களை வழங்குகிறது, ஏனெனில் அவர்கள் எங்கு சவாரி செய்ய விரும்புகிறார்கள் என்பதை அவர்கள் எப்போதும் தீர்மானிக்க முடியும். சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, இந்த டிராக் பூஸ்டர் கோர்ஸ் பாஸின் முக்கிய நன்மை மற்றும் அனைத்து வீரர்களுக்கும் நம்பமுடியாத அனுபவமாகும்.
மரியோ கார்ட் டூரில் இருந்து நியூயார்க் நிமிடங்கள் இரண்டாவது அலையின் முதல் பாடல். இந்த பாதை பார்வைக்கு பிரமிக்க வைக்கிறது மற்றும் சென்ட்ரல் பார்க் மற்றும் டைம்ஸ் ஸ்கொயர் போன்ற அடையாளங்கள் வழியாக ரைடர்களை அழைத்துச் செல்கிறது. நியூயார்க் நிமிடம் வட்டங்களுக்கு இடையில் அதன் அமைப்பை மாற்றுகிறது. இந்த பாதையில் பல குறுக்குவழிகள் உள்ளன, துரதிர்ஷ்டவசமாக, நிண்டெண்டோ டிராக்கை மிகவும் வழுக்கும்படி செய்யத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளது, இதனால் வீரர்கள் துல்லியமாக ஓட்டுவது கடினம். நல்ல இழுவை இல்லாதது புதிய வீரர்களுக்கு ஒரு பிரச்சனையாக இருக்கலாம் மற்றும் அனுபவம் வாய்ந்த வீரர்களுக்கு எரிச்சலூட்டும். காட்சியமைப்புகள் மற்றும் சாலையில் சில தடைகள் இருப்பது பாதையின் மோசமான பிடிப்பு மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான தளவமைப்பை ஈடுசெய்கிறது.
அடுத்தது மரியோ டூர் 3, சூப்பர் நிண்டெண்டோ என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டத்தில் (எஸ்என்இஎஸ்) "சூப்பர் மரியோ கார்ட்" பாடல். 1992 இல் வெளியிடப்பட்ட "மரியோ கார்ட் வீ" மற்றும் "சூப்பர் மரியோ கார்ட்" ஆகியவற்றிலும் தோன்றியதால், இந்த டிராக்கில் வலுவான, துடிப்பான காட்சிகள் மற்றும் ஒரு பெரிய ஏக்கம் உள்ளது. மரியோ சர்க்யூட் 3 திருப்பமான திருப்பங்கள் மற்றும் ஏராளமான மணல் நிலப்பரப்புகளால் நிரம்பியுள்ளது, இது அற்புதமானது. வீரர்கள் பாலைவனத்தின் பெரும்பகுதியைக் கடக்க பொருட்களைப் பயன்படுத்தலாம் என்பதால் திரும்பவும். இந்த டிராக்கின் ஏக்கம் நிறைந்த இசை, அதன் எளிமை மற்றும் புரட்சிகர லேபிள்களுடன் இணைந்து, எல்லா நிலைகளிலும் விளையாடும் இசையை ரசிக்க வைக்கிறது.
மரியோ கார்ட் 64 மற்றும் பின்னர் மரியோ கார்ட் 7 இல் உள்ள கலிமாரி பாலைவனத்திலிருந்து அதிக ஏக்கம் வந்தது. எல்லா பாலைவனப் பாதைகளையும் போலவே, இதுவும் ஆஃப்-ரோட் மணல் நிறைந்தது, ஆனால் நிண்டெண்டோ மூன்று சுற்றுகளும் வித்தியாசமாக இருக்கும் வகையில் பாதையை மறுவடிவமைப்பு செய்ய முடிவு செய்தது. பாலைவனத்திற்கு வெளியே வழக்கமான முதல் மடிக்குப் பிறகு, இரண்டாவது மடியில் வீரர் ஒரு குறுகிய சுரங்கப்பாதை வழியாகச் செல்கிறார், அது ஒரு ரயில் நெருங்குகிறது, மேலும் மூன்றாவது மடியானது சுரங்கப்பாதைக்கு வெளியே தொடர்கிறது. பாதையில் பாலைவன சூரியன் மறையும் அழகியல் அழகாக இருக்கிறது மற்றும் இசை பொருந்துகிறது. பூஸ்டர் கோர்ஸ் பாஸில் இது மிகவும் உற்சாகமான டிராக்குகளில் ஒன்றாகும்.
கிராண்ட் பிரிக்ஸ் "மரியோ கார்ட் டிஎஸ்" மற்றும் பின்னர் "மரியோ கார்ட் 7″ இல் வாலுகி பின்பால் உடன் முடிந்தது. இந்த சின்னமான சர்க்யூட் அதன் குறுக்குவழிகள் இல்லாததால் மட்டுமே விமர்சிக்கப்படலாம், ஆனால் அதைத் தவிர இந்த சுற்று மறுக்கமுடியாத அசாதாரணமானது. இசை எழுச்சியூட்டும், காட்சியமைப்பும் வண்ணங்களும் சிறப்பாக உள்ளன, தடத்தின் சிரமம் அதிகம். பல இறுக்கமான திருப்பங்கள் அனுபவமற்ற ரைடர்களை ஏமாற்றமடையச் செய்கின்றன.
வெளியிடப்பட்ட DLC அலையின் இறுதி கிராண்ட் பிரிக்ஸ் மரியோ கார்ட் பயணத்தில் சிட்னி ஸ்பிரிண்டில் தொடங்குகிறது. அனைத்து நகரப் பாதைகளிலும், இதுவே மிக நீளமானது மற்றும் கடினமானது. ஒவ்வொரு வட்டமும் அதன் சொந்த வாழ்க்கையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் சிட்னி ஓபரா ஹவுஸ் மற்றும் சிட்னி துறைமுகப் பாலம் போன்ற முக்கிய அடையாளங்களை உள்ளடக்கிய முந்தையவற்றுடன் சிறிய ஒற்றுமையைக் கொண்டுள்ளது. பாதையில் சில நல்ல ஆஃப்-ரோடு பிரிவுகள் மற்றும் சிறந்த இசை உள்ளது, ஆனால் இது முற்றிலும் தடைகள் இல்லாமல் உள்ளது. லேப்கள் மிகவும் வித்தியாசமாக இருப்பதால், புதிய வீரர்கள் பாடத்தைக் கற்றுக்கொள்வதை கடினமாக்கலாம். சிட்னி ஸ்பிரிண்ட் அதன் நீண்ட திறந்த சாலையில் சில குறைபாடுகளைக் கொண்டிருந்தாலும், அது ஒரு சுவாரஸ்யமான பந்தயத்தை உருவாக்குகிறது.
பிறகு மரியோ கார்ட்டில் பனி இருக்கிறது: சூப்பர் சர்க்யூட். எல்லா பனிக்கட்டி தடங்களையும் போலவே, இந்த பாதையில் பிடிப்பு பயங்கரமானது, இது வழுக்கும் மற்றும் துல்லியமாக ஓட்டுவது கடினம். ஸ்னோலேண்ட் விளையாட்டின் தொடக்கத்தில் மாபெரும் காளான் குறுக்குவழிக்கு பெயர் பெற்றது, இது கிட்டத்தட்ட எதிர்பாராத அம்சமாகத் தெரிகிறது. பாதையில் பூச்சுக் கோட்டிற்கு முன்பே பனியில் இரண்டு பாஸ்கள் உள்ளன. பென்குயின்கள் பாதையின் சில பகுதிகளில் தடைகள் போல சறுக்குகின்றன. மொத்தத்தில் இசையும் காட்சியமைப்பும் நன்றாக இல்லை. இத்தகைய ஏமாற்றும் எளிய பாதைக்கு, ஸ்னோ லேண்ட் வியக்கத்தக்க வகையில் அதிநவீனமானது.
இந்த கிராண்ட் பிரிக்ஸின் மூன்றாவது பாடல் மரியோ கார்ட் வீயின் சின்னமான மஷ்ரூம் கேன்யன் ஆகும். நிண்டெண்டோ DLC வெளியீட்டில் இந்த டிராக்கின் அனைத்து பழைய அழகையும் வைத்திருக்க முடிந்தது. பெரும்பாலான காளான் தளங்கள் (பச்சை) மற்றும் டிராம்போலைன்கள் (சிவப்பு) ஒரே இடத்தில் உள்ளன, கிளைடரை செயல்படுத்த நீல காளான் டிராம்போலைன் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. கடைசி இடத்தில் இருந்த காளான் லேபிள் இந்த வெளியீட்டில் தக்கவைக்கப்பட்டுள்ளது. குறிப்பாக நீலம் மற்றும் இளஞ்சிவப்பு படிக வெளிச்சம் கொண்ட குகைப் பகுதியில், இசை எழுச்சியூட்டும் மற்றும் காட்சிகள் அழகாக உள்ளன. இருப்பினும், டிராம்போலைன் காளான் ஜம்பிங் சில நேரங்களில் வீரர்கள் வீழ்ச்சியடையச் செய்யலாம், அவர்கள் நல்ல ஓட்டுநர்களாக இருந்தாலும் கூட. MK8D இல் உள்ள மஷ்ரூம் கேன்யன் இன்னும் அற்புதமான அனுபவம் மற்றும் பூஸ்டர் கோர்ஸ் பாஸில் சேர்க்க சிறந்த நிண்டெண்டோ டிராக்.
தற்போதைய டிஎல்சி டிராக்குகளில் கடைசியாக ஸ்கை-ஹை சண்டே உள்ளது, இது முதலில் பூஸ்டர் கோர்ஸ் பாஸுடன் வெளியிடப்பட்டது, ஆனால் பின்னர் மரியோ கார்ட் டூரில் சேர்க்கப்பட்டது. டிராக் வண்ணமயமானது மற்றும் ஐஸ்கிரீம் மற்றும் மிட்டாய்களுக்கு இடையில் வீரர்களை வைக்கிறது. இது ஐஸ்கிரீம் பந்துகளின் அரை வட்டத்தின் இணைவை உள்ளடக்கிய ஒரு தந்திரமான ஆனால் பலனளிக்கும் குறுக்குவழியை உள்ளடக்கியது. துடிப்பான காட்சிகள் கவனத்தை ஈர்க்கின்றன, மேலும் இசை மனநிலையை மேம்படுத்துகிறது. பாதையில் தடைகள் எதுவும் இல்லை, ஆனால் தண்டவாளங்கள் இல்லாததால், விழுவது எளிது. ஸ்கை-ஹை சண்டே அனைவருக்கும் வேடிக்கையாக உள்ளது, மேலும் அதன் உருவாக்கம் டிஎல்சியின் எதிர்கால அலைக்காக நிண்டெண்டோ புதிய டிராக்குகளை தரையில் இருந்து உருவாக்க முடியும் என்பதற்கான ஊக்கமளிக்கும் அறிகுறியாகும்.
எலி (அவன்/அவள்) இரண்டாம் ஆண்டு சட்ட மாணவர், வரலாறு மற்றும் கிளாசிக் பாடங்களில் தேர்ச்சி பெற்றவர், ரஷ்ய மற்றும் பிரஞ்சு மொழிகளில் கூடுதல் அறிவு பெற்றவர். சாராத பயிற்சி, வினாடி வினா,…
பின் நேரம்: அக்டோபர்-12-2022